Bicicleta WILIER Urta SLR Full XT

La Wilier Urta SLR representa lo mejor de la evolución de Wilier Triestina en el segmento de las bicicletas de montaña. Una bicicleta de alto nivel pensada para el cross country más técnico y moderno. El cuadro ha sido diseñado para llegar a altísimos niveles de tracción y estabilidad. Su fiabilidad y eficiencia la convierten en la mejor solución para quienes buscan un alto rendimiento en las pistas XCO/XCM.

La geometría del modelo Urta SLR renueva el estilo de conducción offroad de los productos de alta gama Wilier Triestina. Su cuadro más corto y el ángulo de dirección de 69° la hacen compacta, rápida y equilibrada y contribuye a la mejora del rendimiento en las pendientes más complicadas y los descensos más técnicos. Diseñada para obtener la mejor tracción y una excelente respuesta progresiva, Urta SLR cuenta con una alta relación rigidez torsional-peso (stiffness to weight) que garantiza una rápida recuperación de la potencia y mayor capacidad de respuesta en los cambios bruscos de dirección.

Como todas las bicicletas de competición de alta gama, Urta SLR ha optado por la ligereza de un manillar monocasco de carbono. Una solución que concibe el sistema de cuadro/manillar como un módulo único y altamente integrado que además contribuye a minimizar el peso total de la bicicleta. El manillar de carbono permite, a su vez, una mejor absorción de las vibraciones y la reducción del desgaste físico en las exigentes pistas XCO/XCM.

Urta SLR puede usarse con suspensión trasera de 190 x 45 con 100 mm de recorrido progresivo. Para obtener una respuesta cinemática óptima, hemos optado por los modelos Fox Factory DPS FLOAT 190 x 45 y Rock Shox Sid Luxe ULTIMATE 190 x 45, cuya compresión optimizada permite trabajar en plena sinergia con el cuadro. Con la integración del vínculo, no solo conseguimos mejorar la estética limpia de URTA SLR, sino que también aumentamos la rigidez torsional del triángulo trasero.

En la bicicleta URTA SLR caben dos portabidones. Es una opción necesaria para limitar las paradas del ciclista para aprovisionarse de agua durante las competiciones o los entrenamientos más largos e intensos.

El triángulo ha sido diseñado con la tecnología Active Swing Arm, una solución que combina con gran eficacia la flexibilidad en el plano vertical y la rigidez en el torsional. De esta forma, tenemos una mayor absorción de las tensiones y una respuesta más rápida y eficaz de la bicicleta Urta SLR a la fuerza aplicada por el ciclista en cualquier punto del recorrido. Además, el eje más alto y el sistema de integración de la suspensión añaden rigidez al triángulo trasero.

Urta SLR viene con pinzas de freno Flat Mount de serie, igual que las bicicletas de carretera. Los frenos Flat Mount tienen la misma potencia de frenado que los dispositivos Post Mount que se usan en el cross country. Al no haber el típico puente Post Mount, las vainas traseras se flexionan de forma más equilibrada, tanto a izquierda como a derecha.

La bicicleta Urta SLR incorpora la patilla de cambio universal Universal Derailleur Hanger (UDH), que optimiza el funcionamiento de los cambios de los grupos Sram, compatibles con cualquier desviador de última generación. El uso de la patilla de cambio UDH ofrece una característica adicional de seguridad integrada que hace que la palanca de cambios, en caso de choque, gire sin romperse.

El sistema de cables para la palanca de cambios, el freno y la suspensión están integrados en el cuadro. También puede integrarse el cable de la tija de sillín telescópica. La bicicleta, además de los habituales trazos limpios y elegantes, cuenta con un sistema de cableado integrado para una mayor y mejor protección de los dispositivos.

La bicicleta Urta SLR está fabricada con carbono HUS-MOD, el mismo que se utiliza para la Wilier 0 SLR y la Filante SLR. La perfecta rigidez y la capacidad de respuesta tan eficaz de la Urta SLR son fruto de los conocimientos técnicos que Wilier Triestina ha desarrollado a lo largo de los años, trabajando estrechamente con profesionales del World Tour.

Especificaciones:

• Cuadro: Carbono Monocasco HUS MOD
• Horquilla: Rock Shox Sid Ultimate SL, Boost, 100mm de recorrido
• Amortiguador: Rock Shox Sid Luxe, 45x190mm
• Cambio: Shimano XT RD-M8100 SGS, 12 velocidades
• Mandos: Shimano XT SL-M8100, 12 velocidades
• Bielas: Shimano XT FC-M8100, 32T
• Cassette: Shimano XT CS-M8100, 10-51T, 12 velocidades
• Cadena: Shimano XT CN-M8100, 12 velocidades
• Patilla de cambio: UHD
• Frenos: Shimano XT BR-M8100, 2 pistones, discos centerlock RT-MT800 180/160mm
• Ruedas: Miche SPR 966 29″
• Cubiertas: Vittoria Saguaro 29×2.25, Tubeless Ready
• Manillar: Ritchey WCS Alu C220
• Potencia: Ritchey WCS Alu
• Tija: Ritchey WCS Alu
• Sillín: Selle Italia X-LR