La cubierta Maxxis High Road Tubeless Ready de carretera para todo uso. Maxxis fabrica una nueva carcasa más ligera, protección contra pinchazos mejorada y un patrón de banda de rodadura mejorado. El resultado es una High Road más ligera, rápida y duradera.
Características:
- Carcasa de 170 TPI
- compuesto HYPR
- Neumático de competición de nivel profesional
- Protección contra pinchazos ZK
Especificaciones:
- Compuesto HYPR: HYPR es un compuesto de sílice completo y nuestro compuesto de mejor rendimiento hasta la fecha. En comparación con nuestro compuesto de carreras de carretera anterior, HYPR tiene un 16 % menos de resistencia a la rodadura con un 23 % más de agarre en condiciones húmedas. Impresionantemente, HYPR disminuye la resistencia a la rodadura y aumenta la tracción, todo mientras mantiene la durabilidad igual a nuestros compuestos de caucho anteriores.
- ZK: ZK es un material de protección contra pinchazos que es más ligero, más flexible y más fuerte que los materiales anteriores como K2. Maxxis suele utilizar ZK como capa protectora, situada debajo de la banda de rodadura en el medio del neumático.

- Tubeless Ready: Los neumáticos Tubeless Ready brindan al ciclista muchos beneficios: la capacidad de operar con presiones de aire más bajas, lo que mejora la tracción; menor resistencia a la rodadura en comparación con un neumático con cámara; y menos posibilidades de aplastamiento porque no hay tubo. Los neumáticos listos para usar sin cámara se indican con las letras “TR” en la pared lateral. Los neumáticos Tubeless Ready deben montarse en llantas compatibles con Tubeless y requieren el uso de un sellador líquido para mantener la presión. Los selladores líquidos tienen el beneficio adicional de sellar pequeños pinchazos. Asegúrese de revisar su sellador con regularidad y actualice según sea necesario, ya que se secará con el tiempo.






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