La SES 4.5 es la rueda de carretera aerodinámica de gran volumen que inició la revolución del rendimiento en carretera, sin cámara de aire y sin ganchos, pierde el apelativo “AR” y adquiere una mayor conformidad, un menor peso y la tecnología de prevención de pinchazos del talón ancho de ENVE. Es la misma, pero mejor en todos los sentidos.
Las ruedas favoritas de la casa ENVE por su absoluta velocidad y conducción inspiradora de confianza, las SES 4.5 ha sido rediseñado para reducir el peso, aumentar la eficiencia aerodinámica y ampliar aún más sus capacidades cuando las cosas se ponen rápidas. Ya sea que esté buscando el número para el día de la carrera o buscando el juego de ruedas de carretera más rápido en terrenos ondulados, el SES 4.5 está en el punto ideal para la velocidad.
Originalmente diseñado para proporcionar una ventaja aerodinámica sobre los adoquines de Paris-Roubaix cuando se utilizan neumáticos de gran volumen de 28-32 mm, el SES 4.5 AR fue el primero de su tipo cuando se presentó en 2016. Como novedad para 2022, hemos tomado todas las las mejores características del SES 4.5 AR, como el diseño y la forma optimizados de la llanta para neumáticos de gran volumen que le brindan aerodinámica y estabilidad líderes en su clase, y lo actualizaron para incluir tecnología antipinchazos junto con un laminado más liviano y refinado para reducir peso y mejorar la sensación de marcha. El rediseño le da al nuevo SES 4.5 una mayor versatilidad a través de la resistencia a pinchazos y una reducción de peso sin comprometer la velocidad.
Con un ancho de llanta interno de 25 mm, resultados de manejo confiables, lo que hace que el SES 4.5 cambie las reglas del juego en campos técnicos con pavimento imperfecto. Al igual que el resto de la línea de ruedas SES, la SES 4.5 ha sido optimizada para el rendimiento sin cámara de carretera y cuenta con un diseño de talón sin gancho que permite las dimensiones de llanta precisas necesarias para lograr el mejor rendimiento sin cámara. Para mejorar aún más la confiabilidad de llantas y llantas sin cámara, este juego de ruedas aerodinámicas de fibra de carbono cuenta con la patente pendiente de ENVE Wide Hookless Bead, un elemento de diseño en el borde de ataque de la llanta que proporciona una superficie más tolerante que, cuando recibe un impacto, reduce la probabilidad de pellizcos. pinchar un neumático sin cámara.
Tecnologías:
- Real-World Fast: Cada rueda se desarrolla teniendo en cuenta la eficiencia del flujo de aire, la estabilidad con viento cruzado, el manejo, el peso, la integración de los neumáticos y mucho más. el resultado es una colección refinada de ruedas que estaán diseñadas especiaficamente para ser la mejores e su clase y brindar el máximo beneficico de velocidad y eficiencia desponible para su aplicación de disciplina prevista.
- ¿Porque Hookless?: ENVE ha liderado la tecnología tubeless desde el lanzamiento de la segunda generación de ruedas de montaña de la serie M en 2014. En 2016, ENVE lanzó la SES 4.5 AR, la primera rueda de carretera de su clase, con su diseño Hookless inspirado en la montaña Hoy en día, el tubeless representa la cúspide del rendimiento de las ruedas y los neumáticos de carretera y el diseño Hookless desempeña un papel importante.
Especificaciones:
- Perfil: Delantera 49mm, trasera 55mm
- Tipo de interior: Hookless
- Tipo neumático compatible: Tubeless Ready
- Anchura de la llanta exterior: Delantera 32mm, trasera 32mm
- Anchura de la llanta interior: Delantera 25mm, trasera 25mm
- Número de radios: Delantera 24, trasera 24
- Diámetro efectivo de la llanta: Delantera 558, trasera 547
- Neumático optimizado (ENVE SES): Delantero 27mm, trasero 27mm
- Gama de tamaños de neumáticos compatibles: 27-50mm
- Peso: 1452gr












Valoraciones
No hay valoraciones aún.